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    就在不久前，国内一家不起眼的集团公司，在东非和当地政府成立里一家航空公司，名称为东非联合航运公司，主要的经营范围为东非与欧洲国家的民运航空，以及一些航空方面的进出口业务。

    这间公司已经组建完毕，并且运营了一段时间。国内的这家公司为主要的控股方，还在东非当地投资了一个飞机场，以及周边区域的商业地产开发。

    这件任务应该是准备了很长时间，因为东非航空公司提前成立，并且看不出任何的官方痕迹。但是在这份文件中就明确的指明了，国内这家叫翱翔集团的公司，背后却是军备研究院的背景。

    这样一来，整个事件就很明了了。

    军备研究院在东非成立航空公司，然后又让龙牙，以及中情一处的人在南非开展各种活动，和当地政府搞好关系。林冰目前做的任务，就是其中的一环。从几年的筹备期来看，这是一个非常庞大的任务，而且任务真正发挥作用，还在两年后。

    因为种种历史原因和因素，西方国家对华夏帝国一直采取了技术壁垒！华夏帝国需要的很多用于国民还有军用发展的先进技术，就只能自己开发！而西方国家则对采取了严格的技术壁垒。很多华夏帝国需要的技术，都无法进口，无法引进！而这些也为华夏帝国的建设带来的巨大的障碍！

    林冰翻看着手上的资料，眉头微微皱了一下……

    看着文件上的这段话，林冰若有所思。军备研究院就是专门做这块任务的，目前看来，为了打破这种技术壁垒，国家通过各个渠道在做工作。恐怕整个任务，也只是其中一个吧，以防事情失败。

    因为经常会和军备研究院合作，林冰对这个机构还是很熟悉。因为无法和西方强国进行人才和技术的交流，面对种种壁垒，他们只能闷头在家里关门造车，这些都是不利于发展的。这样的技术壁垒从上个世纪华夏帝国见过开始，一直到上个世纪末，随着世界格局的改变，技术壁垒才渐渐的松动起来。

    而原本属于中情一处的任务则是让林冰目前身份下的公司，和昆卡联合成立一家投资公司，然后收购东非航空公司的大部分股份，并且直接形成控股。

    这样一来，翱翔集团的身份就被彻底洗掉，股份也变成了昆卡控股的局面。然后在开通一条南非到东非的航运业务。从外面看，这是一家的航空公司，但是已经打上了g国的烙印。

    所以，这次的谈判，这也算是其中一环。原本中情一处的那个兄弟是代表东非航空运输公司去和昆卡谈的，现在则是林冰直接向昆卡提出控股这家公司。
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